在滑雪中，你或常聽到「加壓」一詞，它是五大肢體運動動作中的其中一個範疇（上下、左右、前後、旋轉、壓力控制）。
運動本身就是個與『力』有着息息相關的表現，例如 想要灌籃，需要對抗地心引力，製造彈力向上跳起入扣球；想要射門，需要向球施以撞擊力，讓球朝目標飛去；想要游得快，需要手產生推力大過水阻，才能保持一定速度前進。
而這些與一些沒有提及的運動都一樣，表現力由運動員的「壓力控制」優秀與否而決定很大一部分。對地板施壓越大，你能跳得更高；對球施壓越大，你球射出越猛烈；對水施壓越大，你划水速度越快。滑雪也非常相似，你對壓力控制得越優秀，你的輕彎表現力亦會正向提升。
但要讓「壓力控制」與表現力掛勾，你還必須達成一定的條件才能發揮出其功效，單憑單一的事件未能湊合出高「表現力」的結果。以下將為達到合適的滑雪「加壓」作解說，以尋求更佳的滑雪表現力。
加壓四說
（一）作用：為什麼要在滑行中加壓？
加壓的最終目的是助滑雪板發揮更大的轉向性。
因為我們向滑雪板施以了壓力，所以反作用力使滑雪板彎曲，而彎曲的滑雪板形狀改變了推進的方向角度，引導雪板轉向。
同一個滑雪者在同一狀況下，他可以主動對滑雪板施加更多／更少壓力，又或自然地配合壓力。從論證上，更多的壓力將使滑雪板彎曲更多（需滿足條件），同時獲到更大轉向角度；更少的壓力則使滑雪板彎曲更少，得到的轉向角度則更小。
因此在滑行中，能引導壓力向正確方向施加，往往就是具表現力的滑行技術特徵，因為雪板呈現的轉向性能更強。
（二）條件：加壓的基礎原則是？
我們可以試從結果向前移看，找出涉及轉向的事件，從而推演加壓的條件所需。
- ①更強的轉向角度（結果）
- ②需要雪板彎曲更多（加壓）
- ③雪板彎曲更多需要更高的立刃角度造就（立刃角度）
- ④更高的立刃需要更快的速度支撐平衡（速度）
- ⑤更快的速度或者需要更斜的雪道（斜度）
從以上推演，可以看到在加壓前，涉及了立刃角度、速度、斜度。先撇除斜度不看，因為斜度只是副助，不是必定條件。所以如果需要加壓，我們必須已建立一定的立刃角度去允許雪板有更多的彎曲空間可能性，然而立刃後的轉向性與平衡離心力相扣，因此這需要相對應的速度配合以完成立刃後的自然平衡。
・速度－＞立刃角度－＞加壓－＞雪板彎曲
・速度快－＞立刃角度高－＞加壓重－＞雪板彎曲幅度大
・速度慢－＞立刃角度低－＞ 加壓輕－＞雪板彎曲幅度小
立刃：有別於垂直平放滑雪板，斜立滑雪板在雪地上可以在滑行中明顯地改變雪板的彎曲狀態，這是雪板的部分設計。而轉向的由來，如果有留意另一篇文章《轉彎物理學》，可以知道是基於反作用力的反射推力造就，兩者的關係正正是滑雪板可以在移動中轉向的結果。
（三）動作：何謂「真下」加壓？
滑雪中「加壓」的意思是讓重心向一方向移動以增加該方向的重力，而滑雪者的目標就是引導重力向「正確」的方向和位置前進。正確的意思是能量流失最小化。
例如 你要把一個足球踢遠，向球的正中央踢去，必然是最大效能的撞擊位置，趟若你向着球邊踢去，轉接到球上的能量將擦邊而走，流失於空間中。若向球正中央踢的施加的壓力是100%，向着球邊踢去或只有30%的壓力。這如同我們的滑雪，向正確方向為滑雪板施壓，將能保持能量的轉化率最大效益化，讓滑行中更有效率地彎曲滑雪板。
這時你或許會說，向滑雪板所在的位置方向施壓，不就是最大效益化彎曲滑雪板嗎？只能說這對一半，我們確實需要向雪板加壓，但不是單單向着它施壓就能最大效益化。直接向雪板方向加壓有３個缺點。（其一）無法有效持續增加立刃角度。（其二）反躬無法有效建立一定角度。（其三）由於滑雪是個動態的平衡運動，單純讓身體向滑雪板方向移動，會容易使身體向離心力拉扯的一邊靠去更多，亦即是身體會被更多的側向力拉扯着，這種狀態就像拿着一支筆寫字，但筆身被人持續撥向一邊的類似情況，我們將無法穩定地讓筆尖（刃）在紙（雪地）上書寫（滑行）。每當我們「正正向着」滑雪板加壓，壓力的能量都會因這側向力干擾而流失，無法最大%傳到滑雪板上。
故我們既要加壓，但又不能直接向雪板加壓，這就引出「真下加壓」的技術要點。『真下』一詞來自日語（まっした／まっか），它指正正的下方，帶有「完全對齊、毫不偏移」的意思。而在日本的滑雪界中，真下常被指作 『滾落線的方向』／『身體軸線的正下方』。而我們所說的真下加壓是指後者：身體軸線的正下方加壓。
身體軸線在這裡是說重心與雪地之間的直線，亦即是與地面垂直。讓重心向雪地的斜面方向垂直加壓，而非向地心引力、下坡方向、雪板方向、彎外方向 或 彎內方向 進行加壓。因為動態的離心力一直存在影響着壓力的走向。然而當離心力向着彎外方向，重心移向雪地方向時，這兩個方向會以直角９０° 地各自拉扯，最終形成一個它們之間若４５° （視乎內傾角度）的「合力」點，而其能量最終走向的方向就是這個「合力」點，它對應着外雪板的所在位置，能量因而得到最大化施壓於雪板上，使其彎曲。只有利用這個衍生出的「合力」點，滑雪者才能兼顧「平衡」和「加壓」的動態所需。
另外，真下加壓能保持重心與刃之間的距離同時，又能將上身自然推向彎內更多，以增加更高的立刃可能性。當重心持續落下，不變的外腿長度將不斷向彎內傾倒，藉此把上身也一同推向彎內，但由於壓力是從真下施加的原因，它保持重心下壓的能量無間斷傳遞到雪板，最終實現更高的立刃動作（更強的轉向性）。
（四）時機：應何時加壓？
加壓意味着更強的轉向性，當滑雪者需要在轉彎控制上更有表現力時，加壓便是合適的時候。但如前所述，加壓它需要建立在一定的速度和立刃之下，如果把單一個C彎分割成３段，頭段會是為雪板建立刃角度的階段，中段會是速度最快的部分，尾段則會是持續降速與降低立刃角度的所在區域，因此一個彎最適宜加壓的位置將會在，已建立好雪刃後，同時具有穩定速度的彎中段，這也是雪板改變方向的關鍵時刻，因為它決定了彎弧的形狀走勢。
本文摘要｜真下加壓
- 加壓是為了讓雪板彎曲更多
- 真下是指身體向雪地面的正下方
- 加壓需要建立在相應的立刃角度和速度之下
- 真下加壓可在動態滑行中最大效益化加壓滑雪板
- 真下加壓有助建立更高的立刃角度
- 有了「合力」點才能兼顧「平衡」與「高立刃」
- 彎的中段是加壓的最佳時機
